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北重集團：犁出航道，破浪前行 |
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２０２０年１２月１５日下午，在中國兵器北重集團試驗基地，現(xiàn)場的所有人都凝神屏息、緊盯著眼前的炮位-- 當時針指向１４時５１分時，一門火炮發(fā)出“嘭”的一聲巨響，炮彈出膛，精準命中目標。頓時，現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和吶喊聲，“打合啦！”“成功啦！！”隨著最后一門車載產(chǎn)品順利打合，標志著北重集團全年裝備生產(chǎn)任務(wù)順利收官。今年，北重集團裝備交付實現(xiàn)裝備主機、車載產(chǎn)品、裝備備件“三個百分百”完成，創(chuàng)造了裝備生產(chǎn)新紀錄。 ２０２０年是極不平凡的一年。這一年，新冠肺炎疫情肆虐，企業(yè)面臨產(chǎn)品外配套件交貨延遲、出口訂單履約困難、民品市場需求萎縮等重重困難。面對來自市場和疫情相互交織的復雜嚴峻形勢，是不戰(zhàn)而退、毫無斗志，在束手無策中走向失敗，還是頂壓前行、絕不后退，于困境中闖出一條生路？北重人用疫情防控和復工復產(chǎn)雙優(yōu)秀的答卷，完成了這場前所未有的歷史大考。 千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。 盤點這難忘的一回回戰(zhàn)風斗雨的堅韌不屈，回首那一首首攻堅破難的激昂戰(zhàn)歌，我們看到--北重人犁出勇毅前行的寬闊航道。 這航道--是北重人不忘初心， 貫徹習近平強軍思想的生動實踐 “強國必須強軍，軍強才能國安”。在新時代中國特色社會主義的偉大征程中，強軍夢是實現(xiàn)強國夢的重要支撐。習近平總書記在黨的十九大報告中明確提出軍隊是準備打仗的，必須聚焦能打仗、打勝仗，扎實做好各方向各領(lǐng)域軍事斗爭準備，著力建設(shè)一切為了打仗的支援保障力量，加快構(gòu)建適應(yīng)信息化戰(zhàn)爭和履行使命要求的武器裝備體系。 北重集團作為國家“一五”期間１５６個重點建設(shè)項目之一，成立６０余載，始終牢記保軍強軍初心。在實現(xiàn)中國夢強軍夢的新征程中，北重集團以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，全面貫徹習近平強軍思想，自覺擔負黨和國家賦予的職責使命，聚焦主責主業(yè)，履行好強軍首責，譜寫了裝備高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。 ２０２０年，北重集團承擔的裝備科研生產(chǎn)任務(wù)極其繁重，尤其是車載產(chǎn)品，從產(chǎn)品制造裝配到大批量生產(chǎn)，從工藝改進完善到各環(huán)節(jié)質(zhì)量管控合格，從首門試射打合到整批次試驗打合，全是在邊苦干邊摸索邊改進邊提高中螺旋式奮進。 惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。 “這一年太不容易了，該產(chǎn)品首次大批量生產(chǎn)，一開始誰心里也沒底，但今天我們不僅勝利了，而且產(chǎn)品性能兩項關(guān)鍵性指標均創(chuàng)國內(nèi)第一，這樣的成績再次印證了我們無愧中國第一大火炮廠的殊榮！”作為從初樣機試制一路跟隨走來的一名北重集團防務(wù)事業(yè)部技術(shù)人員，黃建軍興奮不已。 “３月１３日，各生產(chǎn)線開始首批產(chǎn)品上線機加；６月６日，首門產(chǎn)品開始總裝調(diào)試；７月２４日首門小型試驗順利結(jié)束；１２月１５日，順利結(jié)束全年生產(chǎn)任務(wù)……”談起車載產(chǎn)品生產(chǎn)組織，防務(wù)事業(yè)部生產(chǎn)管理部調(diào)度室主管馬濤首先想到的就是他筆記本里的這些關(guān)鍵節(jié)點，“每一個階段性目標的達成都來之不易，今年裝備生產(chǎn)組織付出了巨大的艱辛，疫情影響，該產(chǎn)品首次大批量生產(chǎn)，包括其他的主產(chǎn)品、海軍產(chǎn)品、科研產(chǎn)品、裝備備件生產(chǎn)任務(wù)也不能耽誤，一開始生產(chǎn)組織可以說是壓力山大！”馬濤說。 “車載產(chǎn)品關(guān)乎公司‘十四五’發(fā)展，公司‘十四五’能不能走得更好更遠，關(guān)鍵就看咱們今年能不能按照公司年度工作會定下的目標要求，保質(zhì)保量完成這個目標，我們沒有退路！”在今年的防務(wù)事業(yè)部職代會上，事業(yè)部領(lǐng)導班子定下了堅決完成該產(chǎn)品的軍令狀，堅定了事業(yè)部上下完成好該產(chǎn)品任務(wù)的決心。 面對復雜和困難的生產(chǎn)形勢，防務(wù)事業(yè)部上下同心同向，向創(chuàng)新要戰(zhàn)斗力，向管理要效益，廣大干部職工敢打敢拼、逢山開路、遇水搭橋，唱響了新時代“強軍戰(zhàn)歌”。 在確保疫情防控工作有效開展的同時，創(chuàng)新管理模式。對事業(yè)部所屬各車間、直屬部門的生產(chǎn)經(jīng)營工作實施分級、分線管理，建立事業(yè)部領(lǐng)導-生產(chǎn)管理部領(lǐng)導-總裝車間主任-配套車間聯(lián)點領(lǐng)導-配套車間主任五級領(lǐng)導責任體系，確保疫情期間計劃安排傳達落實、節(jié)點控制和問題快速反饋解決。通過特殊時期的管理模式創(chuàng)新運用，一些制約生產(chǎn)的難點、堵點得到快速解決，產(chǎn)品產(chǎn)出明顯增速，最大程度降低了疫情對生產(chǎn)經(jīng)營造成的不利影響。疫情防控初期，事業(yè)部認真研判生產(chǎn)線裝備生產(chǎn)實際情況，本著保證生產(chǎn)流水線不斷線、減少人員聚集、嚴控返程及密切接觸人員、明確每日班產(chǎn)量的原則，組織了部分關(guān)鍵生產(chǎn)線、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵工序的加班生產(chǎn)，保障了生產(chǎn)有序進行。 針對車載產(chǎn)品首年大批生產(chǎn)的特點，建立專項推進會，并將車載產(chǎn)品１２２種重點管控長線零部件建立了領(lǐng)導責任人包聯(lián)機制，利用生產(chǎn)管控平臺進行信息化管理，加快推進產(chǎn)出進度，各生產(chǎn)線總體將疫情影響降到了最低。 認真開展產(chǎn)品產(chǎn)出頂層設(shè)計工作，推動成立了車載產(chǎn)品體系化推進工作組織機構(gòu)，編制了專項產(chǎn)品軍廠聯(lián)席會議制度、專項責任書、專項勞動競賽方案等文件，強化事業(yè)部全體干部職工參與車載產(chǎn)品生產(chǎn)責任意識、擔當意識。創(chuàng)新考核機制，對２０１９年度評定為優(yōu)秀的車間實施誠信考核辦法，確保車載產(chǎn)品機加配套產(chǎn)出全面受控。 在產(chǎn)品進入到總裝總調(diào)關(guān)鍵階段后，將“隱性流水線生產(chǎn)組織模式”拓展運用，科學統(tǒng)籌３０１車間、５０１車間、４０１車間總裝優(yōu)勢資源，將車載產(chǎn)品總裝、總調(diào)工序進行切分，實現(xiàn)三大總裝車間優(yōu)勢互補。 細致策劃日計劃排產(chǎn)，將日計劃以責任狀形式上墻公示、立項督辦，以４０１車間為主進行逐級拉動，不完任務(wù)不收工，實現(xiàn)內(nèi)外配套、總裝工序、問題處理的通暢流轉(zhuǎn)。 在組織動員、雙向激勵、協(xié)調(diào)控制、信息傳遞、系統(tǒng)保障、預警考核等方面高效推進，助力保質(zhì)保量完成任務(wù)，實現(xiàn)了體系化推進、全方位發(fā)力的頂層設(shè)計要求。 通過生產(chǎn)組織模式的創(chuàng)新運用，車載產(chǎn)品總裝、總調(diào)“隱性流水線”在９月迸發(fā)巨大力量，平均日產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高；３０１車間的部件裝配及電纜敷設(shè)提效３０％，整車功能性調(diào)試提效５０％；４０１車間、５０１車間分別培養(yǎng)鍛煉了兩支車載產(chǎn)品專業(yè)總裝、總調(diào)隊伍，為后續(xù)產(chǎn)品產(chǎn)出打造了堅實的后備力量。 “今年我們不僅順利完成了車載產(chǎn)品任務(wù)，而且１－１１月完成裝備產(chǎn)值同比增長，完成裝備主機同比增長，裝備維修器材、戰(zhàn)儲器材備件全部按合同進度履約，再次創(chuàng)造了北重集團裝備生產(chǎn)奇跡。”馬濤說。 把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實，工藝技術(shù)是不可或缺的一環(huán)。在搶干車載產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)中，事業(yè)部進一步強化工藝技術(shù)管理，編制完成了該產(chǎn)品１２００余種零部件及外購件的工藝路線、編制完成１９４３份加工工藝，配置６７３種專用工裝，組織完成特殊過程確認和首件鑒定工作。針對２３３項窄口問題和１０３項生產(chǎn)中存在的工藝技術(shù)問題，技術(shù)部積極組織各專業(yè)領(lǐng)域帶頭人及時制定解決方案，推進生產(chǎn)有序進行。通過設(shè)計工裝和優(yōu)化加工參數(shù)，該產(chǎn)品搖架從最初單件加工周期２９天縮短至１天１件；閂體單批次生產(chǎn)時間縮短一半；通過優(yōu)化對焊順序，設(shè)計制作定位塊，提高定位精度，提高裝焊效率，解決焊接收縮變形，瞄準具支耳生產(chǎn)效率提升近２倍，“真招”換來實效。 “該產(chǎn)品毫無借鑒經(jīng)驗，工藝編制、工裝、試驗臺架設(shè)計任務(wù)量巨大，技術(shù)人員基本天天都在加班。工藝技術(shù)室女同志多，孩子都比較小，她們克服家里的困難，經(jīng)常一干就是半夜１２點多，周六日也是隨叫隨到！”談及技術(shù)人員的付出，防務(wù)事業(yè)部技術(shù)骨干邱家敏這樣說。 質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是勝算。生產(chǎn)過程中，公司借重裝備質(zhì)量綜合整治及提升工程，著力打造車載產(chǎn)品精品工程。陸軍代表室全體代表、防務(wù)事業(yè)部品質(zhì)管理部全體職工，推進全流程、全過程、全方位管控的質(zhì)量預防、預報機制落地，堅持問題導向，抓整改、抓落實，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。成立由品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)、車間以及軍代室組成的鑄件、板料淬火（壓彎）、關(guān)重件首件鑒定、大部件質(zhì)量控制、技術(shù)狀態(tài)管理等７個專項組，并明確相關(guān)職責及工作要求；對薄壁壓彎件、焊接件、液壓件、火力發(fā)射系統(tǒng)活動件、外觀等１８項產(chǎn)品進行質(zhì)量攻關(guān)；對１４０余種鑄件、鍛件、板材壓彎件、淬火件和９０多個關(guān)重特性進行質(zhì)量檢驗重點管控；對關(guān)重件的６０多個關(guān)鍵特性和２０多個關(guān)鍵工序進行１００％控制；并對１４００余種零部件進行首檢鑒定，嚴格總裝及部組件等質(zhì)量檢驗；對１０多個大部件及所屬零件制定標準化檢驗記錄，建立質(zhì)量檔案。為實現(xiàn)裝配調(diào)試過程可追溯，由品質(zhì)管理部牽頭，組織各車間對部組件裝配、測試、總裝調(diào)試、射擊試驗過程進行攝像監(jiān)控，實現(xiàn)全過程可視化追溯性管理。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，實行零件保部件、部件保總裝的聯(lián)保機制，做到零件不合格不能裝配，部件不合格不能裝分系統(tǒng)，部件、分系統(tǒng)不合格不能進行系統(tǒng)總調(diào)，實現(xiàn)零缺陷裝配，確保產(chǎn)品質(zhì)量全過程受控。 “質(zhì)量事關(guān)一次打響、一次勝利，事關(guān)戰(zhàn)士的生命，我們必須嚴把質(zhì)量關(guān)，堅決不讓一件不合格品出廠。”防務(wù)事業(yè)部品質(zhì)管理部檢驗員孟建民說。 在車載產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，每一個兵工人都不是旁觀者，他們不忘初心，勇挑重擔，全力保證產(chǎn)品按期產(chǎn)出。大國工匠、全國勞模戎鵬強帶領(lǐng)團隊集智攻堅，將車載產(chǎn)品管體的兩道工序一次交驗合格率由５０％提高到１００％，生產(chǎn)效率提升１５０％；兵器工業(yè)技術(shù)能手夏永紅、李松團隊通過改造舊機床，恢復報廢設(shè)備功能，解決了該產(chǎn)品窄口設(shè)備能力不足的問題；４０２車間青工張博在疫情期間，大年初三就進廠加班搶干該產(chǎn)品試制通線任務(wù)，當天在接到包頭市血站工作人員需要緊急獻血的電話后，立即前往醫(yī)院獻血４００毫升，第二天一早他不顧免疫力、抵抗力下降的風險又準時出現(xiàn)在了數(shù)控鏜床邊…… 防務(wù)事業(yè)部黨委持續(xù)深化黨員創(chuàng)新工程，各級黨組織和廣大黨員紛紛圍繞助力車載產(chǎn)品產(chǎn)出進行選題立項，讓黨旗在疫情防控和復工復產(chǎn)一線高高飄揚。圍繞車載產(chǎn)品，“黨組織引領(lǐng)行動”立項６８項，黨員制定“創(chuàng)新登高計劃”７７９項，全部按計劃完成。開展車載產(chǎn)品專項勞動競賽２０３次，緊盯各項重點目標任務(wù)，有力扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)被動局面。 貫徹習近平強軍思想，對于兵工企業(yè)來說，是具體的、實實在在的，就是要把裝備科研生產(chǎn)中的“攔路虎”、絆腳石，統(tǒng)統(tǒng)解決掉，為部隊提供好用、頂用、管用的武器裝備。 這航道--是北重人牢記使命， 踐行新時代集團公司發(fā)展方針的具體行動 一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。集團公司立足新時代國有企業(yè)的歷史方位，確定新時代的發(fā)展方針--以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，把貫徹落實黨中央決策部署作為最高戰(zhàn)略，以履行好強軍首責、推動高質(zhì)量發(fā)展為工作主線，努力建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。 方針定，大局興。 北重集團深入踐行集團公司新時代發(fā)展方針，與“建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的兵器發(fā)展遠景同頻共振，在履行好強軍首責、完成好全年裝備核心業(yè)務(wù)的同時，如何讓特種鋼、礦用車兩大核心民品業(yè)務(wù)在變幻莫測的市場中保持“亂云飛渡仍從容”的堅強定力，如何在稍縱即逝的機遇中把握“長風破浪會有時”的戰(zhàn)略主動，又如何把特種鋼、礦用車打造成為集團公司民品“小巨人”和“單項冠軍”，回答好推動高質(zhì)量發(fā)展的時代命題，是北重人堅守的使命、始終的追求。 這個時代命題，需要在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中破題。 行走在北重集團特種鋼生產(chǎn)線車間，筆者看著一根根紅彤彤的鋼管從３．６萬噸黑色垂直擠壓機中擠壓而出，不由生發(fā)感慨。這臺擠壓機經(jīng)過十多年發(fā)展，Ｐ９１、Ｐ９２等高品質(zhì)厚壁無縫鋼管產(chǎn)品相繼擠壓成功，并被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)超臨界和超超臨界火電機組的電站鍋爐四大管道以及冶金、煤化工、石油化工等領(lǐng)域，完全可以替代進口，開啟了厚壁無縫鋼管國產(chǎn)化之路。緊跟國家“一帶一路”倡議實施的足跡，北重集團踏上了大口徑厚壁無縫鋼管國際化征途，致力于實現(xiàn)在國際項目上高端用料的“北重化-國際化”。未來，海外市場將成為北重集團四大管道管材市場的“半壁江山”。 “老樹樁上發(fā)新芽”。這既是北重集團特種鋼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展的鮮活事例，更是追求高質(zhì)量發(fā)展的生動縮影。 透過下面一組“關(guān)鍵字”，可以探究特種鋼聚焦高端產(chǎn)品市場，煥發(fā)出無限生機和活力的“奧秘”。 發(fā)展靠“合”。２０２０年，北重集團積極發(fā)揮與央企戰(zhàn)略合作的引領(lǐng)作用，加大對國家能源集團、哈電集團、中核集團、國電投集團等央企市場開拓力度，以戰(zhàn)略合作模式推進大客戶營銷，關(guān)注戰(zhàn)略合作協(xié)議落地實施，為公司品牌推廣和未來高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐和保障。 提升靠“質(zhì)”。根據(jù)特種鋼軍民融合產(chǎn)品定位，以提升強軍能力為目標，深度調(diào)研火炮身管鍛件以外的其他軍用特種鋼大型鍛件產(chǎn)品市場，統(tǒng)籌規(guī)劃和布局裝備市場領(lǐng)域；以替代進口為目標，統(tǒng)籌規(guī)劃和布局民品主產(chǎn)品市場領(lǐng)域，持續(xù)鞏固Ｐ９２產(chǎn)品國內(nèi)市場主導地位，三大主產(chǎn)品均實現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升。 品牌靠“立”。立足“北方重工”品牌，積極拓展民品國內(nèi)新市場和國際市場，打通進入中核集團、印度重工以及海外電力投資集團的營銷渠道，徹底優(yōu)化特種鋼產(chǎn)品訂單結(jié)構(gòu)。１－１１月民品訂單承攬、銷售收入、回款等均實現(xiàn)大幅突破，訂單承攬同比增長５６．５％，銷售收入同比增長５４．９％，銷售回款同比增長４２％。Ｐ９２訂單創(chuàng)造了北重集團四大管道產(chǎn)品進入市場以來中標項目最多、金額最高等多項歷史之最。 今年，北重集團另一大民品核心業(yè)務(wù)礦用車也不負眾望，全面開花，處處結(jié)果。在國際國內(nèi)礦用車市場需求非常有限的情況下，首次進入澳大利亞和塞爾維亞兩個市場，國際高端市場實現(xiàn)零的突破，國內(nèi)市場連續(xù)中標，占有率持續(xù)保持８０％以上，線上備件全部中標。產(chǎn)品研發(fā)由“高原”向“高峰”邁進，一大批有顏值、有亮點、有新意的“訂制式”ＴＲ１００Ａ、ＮＴＥ２００ＡＴ、ＮＴＥ２４０ＡＴ無人駕駛礦車進入礦山試驗，實現(xiàn)了在包鋼、海螺、華能集團伊敏河礦業(yè)等礦山的小批量運行，持續(xù)領(lǐng)跑礦車行業(yè)。 礦用車的另一大亮點無人駕駛電動輪礦用車，今年格外吸“睛”。為一探究竟，筆者跟隨北重集團北方股份產(chǎn)品研究院裝配工藝所所長鄔鵬程前往白云鄂博鐵礦東采場一睹無人礦車的“芳容”。 在巨大的采礦場，兩輛“大塊頭”電動輪礦用車裝載著礦石，在礦坑內(nèi)前行或倒退，平穩(wěn)地行駛在坑坑洼洼的礦山上。 鄔鵬程指著兩個高大威猛的“大家伙”說：“這就是咱們的無人駕駛礦用車，已經(jīng)在白云鄂博運行一段時間了，目前礦用車一切正常。”說完，鄔鵬程突然出現(xiàn)在正在運行的礦車前，“大家伙”立即停住了。雖然之前筆者也了解過無人駕駛礦用車的一些情況，但真正在現(xiàn)場感受到它如此靈敏的感應(yīng)系統(tǒng)后，還是忍不住嘖嘖稱奇。 鄔鵬程告訴筆者：“為了實現(xiàn)礦車的準確行駛和精準停靠，我們做了數(shù)不清的試驗，才將橫向誤差和航向誤差限制在厘米級別。” 筆者還沒有從無人駕駛礦用車自主運行、自動作業(yè)、定位導航等高水平的“智造”中回過神來，就被鄔鵬程告知這只是無人駕駛礦用車的“標配”，他自豪地介紹道：“在北方股份調(diào)度指揮中心，能實時看到礦用車在礦坑中的作業(yè)狀態(tài)，如果車輛發(fā)生問題，公司相關(guān)負責人會迅速給出最有效的解決方案--這就是北方股份歷時四年研制出的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的適合北方股份系列礦車的智能化信息化系統(tǒng)，這核心科技掌握在咱自己手中。” ２０２０年，北方股份持續(xù)構(gòu)建以“三智建設(shè)”為核心的技術(shù)創(chuàng)新能力，新產(chǎn)品貢獻率６４％，遠超目標值４０％；研發(fā)投入比率４．４４％，申報專利１５項，均超額完成年度任務(wù)。 孟冬寒意甚濃，北重熱潮涌動。一年時光，不負韶華，北重人正把集團公司新時代發(fā)展方針一步步變?yōu)椤艾F(xiàn)實畫卷”。 這航道--是北重人奮斗實干， 堅持“六個不變”要求的重要成果 “干就完了！”這是最近流行的網(wǎng)紅語。 “干”是對執(zhí)行力的最簡潔詮釋，“干”是不怕困難、敢于勝利的果敢行動。 北重人對“干”的理解入心見行，到處是他們奮斗實干的身影。 靠著奮斗實干，北重集團生產(chǎn)經(jīng)營走出了上揚曲線，１－１１月公司實現(xiàn)營業(yè)收入５８．６億元，同比增長６．０６％；實現(xiàn)利潤同比增長０．３７％；累計完成增加值同比增長２．６３％，實現(xiàn)全年經(jīng)營目標穩(wěn)操勝券。 逆勢飄紅的數(shù)據(jù)，印證了北重集團搶抓機遇、奮斗實干，更印證了北重集團以“六個不變”要求落實“六穩(wěn)”“六保”的企業(yè)化、實踐化探索。 ７月１日，北重集團召開學習貫徹集團公司黨組書記、董事長焦開河重要講話精神動員部署大會，就落實好焦董事長重要講話精神提出明確要求。北重集團黨委書記、董事長李軍在會上提出“六個不變”：盡管今年各項生產(chǎn)經(jīng)營工作受到疫情影響，但公司總體經(jīng)營目標不變；各單位《經(jīng)營責任書》約定的指標不變；年初確定的重點科研、生產(chǎn)任務(wù)標準不變；公司提質(zhì)增效實施方案確定各項工作任務(wù)和要求不變；４月２日集團公司黨組成員調(diào)研困難企業(yè)視頻會議紀要、脫困攻堅方案確定的工作任務(wù)和目標要求不變；焦開河董事長近期到包頭調(diào)研時安排部署的具體工作任務(wù)不變。 在“六個不變”牽引下，北重集團聚焦經(jīng)營目標、科技創(chuàng)新、提質(zhì)增效、管理提升、能力建設(shè)、黨建工作等重點工作，打開了改革發(fā)展新局面。 生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有升。圍繞高質(zhì)量完成裝備生產(chǎn)交付任務(wù)，落實好各項生產(chǎn)計劃，克服外協(xié)配套件滯后、關(guān)重配套件供貨緊張等難點，確保了重點產(chǎn)品產(chǎn)出任務(wù)全面完成。特鋼板塊在前三季度現(xiàn)有合同履約的基礎(chǔ)上，全力做好明年訂單承攬，訂單同比增長４７．４％。礦用車板塊嚴控經(jīng)營風險，加大國際市場開拓力度，成功進入澳洲、歐洲礦業(yè)高端市場，兩項合同總金額１０．８４億元。其他民品板塊積極拓市場、找客戶、搶訂單、控風險，全力拓展增長空間。公司出臺《經(jīng)濟效益貢獻專項獎勵實施方案》，激發(fā)廣大干部職工為完成全年經(jīng)營目標貢獻力量。１－１１月，公司累計完成產(chǎn)值６８億元，同比增長１２％。 科技創(chuàng)新驅(qū)動型企業(yè)建設(shè)邁出堅實步伐。加大科技投入力度，累計投入科技資金２．８８億元，占主營業(yè)務(wù)收入的５．９％，爭取到國撥資金１．０５億元。加快推動多元化創(chuàng)新激勵機制建設(shè)，重點從科研項目決策、項目管理、項目研發(fā)、項目產(chǎn)業(yè)化等方面，構(gòu)建科學有效的創(chuàng)新工作機制，修訂完善１２項科技工作制度。通過暢通技術(shù)人員職業(yè)發(fā)展通道、給項目壓擔子等方式，加強科技人才隊伍建設(shè)，選派１１人到兵器一院、二院等單位進行交流培養(yǎng)；通過搭平臺、強激勵等方式，吸引行業(yè)優(yōu)秀高端人才，加快提升公司科技創(chuàng)新能力。身管壽命提升、兵器裝備泵閥國產(chǎn)化聯(lián)合體建設(shè)、精密塑性成形工藝技術(shù)研究、礦用車核心零部件國產(chǎn)化等一系列重點任務(wù)，正在扎實推進。 提質(zhì)增效成效明顯。加大成本管控力度，全年預計節(jié)約成本６９００多萬元。嚴控一般性管理費用和非生產(chǎn)性費用支出，非生產(chǎn)性支出比預算降低１６．１％。進一步擴大兩級集采品種和規(guī)模，兩級集采率達到９５％以上。按照“減存量、控增量”的要求，多措并舉盤活沉淀資金，堅守“兩金”占用底線，全年應(yīng)收賬款和存貨存量累計壓降預計分別完成年度目標１５５％、１７７％。做好政策爭取和銜接工作，已累計享受減稅降費優(yōu)惠４０００多萬元，全年預計減免５０００萬元。 管理提升有力推進。進一步強化總部管控職能，該收的收回、該管的管住，防止管控風險發(fā)生。持續(xù)推進精益管理，聚焦設(shè)計、生產(chǎn)、采購等重點環(huán)節(jié)，加大流程優(yōu)化和工藝改進，制定了８７項工藝攻關(guān)項目，編制作業(yè)指導書３２８３份，突破重點產(chǎn)品工藝瓶頸１４７項、解決技術(shù)難題２５１項，形成創(chuàng)新成果２１９項，節(jié)創(chuàng)價值１２８３９萬元。運用先進信息技術(shù)手段，推動數(shù)字研發(fā)、數(shù)字運營、數(shù)字管理，不斷提升基礎(chǔ)管理水平。 能力建設(shè)突出重點。按照“六個堅持”“六個對接”原則，科學編制“十四五”規(guī)劃，補齊生產(chǎn)制造能力短板。裝備重點強化煉鋼、電渣、大件熱處理、身管、炮尾、閂體、供輸彈機、泵閥生產(chǎn)、靶場試驗等方面數(shù)字化能力建設(shè)。特種鋼重點在技術(shù)研發(fā)能力、一體化保障能力、大型炮鋼的成形能力、２０萬噸煉鋼能力產(chǎn)業(yè)鏈布局方面加大力度。礦用車重點確保電動輪車架、車廂焊接機器人、盤制動無人組裝生產(chǎn)線全線貫通。 黨建文化工作蓬勃開展。各級黨組織深化實施“三大工程”，推動“三基建設(shè)”，圍繞公司改革發(fā)展困難、生產(chǎn)經(jīng)營難題，累計立項“黨組織引領(lǐng)行動”２８４項、“黨員創(chuàng)新登高計劃”３２８３項，提高了黨建工作價值創(chuàng)造能力。舉辦職工文化節(jié)、羽毛球賽等文體活動，凝聚職工的精氣神。各級黨員領(lǐng)導人員始終堅持忠誠、干凈、擔當?shù)恼伪旧`行善學習、有能力、受信任、走在前、會團結(jié)的要求，在工作目標上爭一流、高標準、創(chuàng)價值，在工作作風上求實、務(wù)實、落實，在工作要求上主動、擔責、進取，團結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工在大戰(zhàn)大考之年創(chuàng)造了新業(yè)績。 公司采取產(chǎn)業(yè)扶貧、消費扶貧等多種形式，幫扶聯(lián)點村土右旗雙龍鎮(zhèn)張子淖村實現(xiàn)建檔立卡貧困戶全部脫貧，履行社會責任。 數(shù)據(jù)雖然枯燥但見證了成績，敘述雖然平實卻勾勒出鏗鏘前行的步伐。 世上本沒有路，唯有勇敢前行、不畏艱辛、不懈跋涉的探路者，才能開辟抵達成功的通途。 “天行健，君子以自強不息。”北重人堅守初心使命，傳承和弘揚把“一切獻給黨”的人民兵工精神，正在強軍強國、推動高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行！（賀占軍 杜超 何彬 郭新燕） |
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